蒲江县坚持以大历史观、大时空观、大生态观谋划发展，深入实施“绿色化+”战略，紧扣“五中心一枢纽”拓功能，以雕琢城乡形态优空间，以壮大经济体系聚动力，以厚植区域特质塑魅力，把蒲江建设成为城市品质化、城镇特色化、产业绿色化的“国家中心城市西南门户，最美现代田园生活新城”。蒲江县高铁新城片区位于蒲江县城西南角，该片区主要依托蒲江站点提升城市功能，利用蒲江站点连接东侧老城区与西侧风景区的优势，积极构筑中心突出、序列分明的整体城市空间格局。随着蒲江县战略及功能定位的明确，其城乡空间结构转变为“一带两核、多点支撑”，高铁新城的职能已由“城市公共服务核心”向“片区级居住社区”转变。未来川藏铁路规划线路须途径成蒲快铁东侧，进一步促进了片区地块开发及中央商务轴线城市形象建设。为完善片区基础设施，建设蒲江县高铁新城片区而必须配套的市政基础设施工程，拟通过规划完善区域道路等基础设施的建设，带动区域经济发展，推进新区建设进程。本项目由此提出。

       根据相关部门的要求及《蒲江县高铁新城片区基础设施建设项目可行性研究报告》的相关要求，成都市兴蒲投资有限公司在2020年2月委托成都新智投资咨询有限公司编制蒲江县高铁新城片区基础设施建设项目可行性研究报告的编制工作。

成都新智投资咨询公司在委托协议签订后立即组成项目编制小组，通过现场走访、调研以及专家、领导座谈的方式搜集项目相关资料，并启动编制工作。项目组通过3个月的努力在2020年5月20号完成项目的最终送审稿，并在2020年6月1日通过由成都市工程咨询公司组织召开的专家评审会议，并于2020年8月10日完成可行性研究报告的最终修订本。

       本项目建设的主要内容包括：新建19条规划道路，总长约15236.26米。8座桥梁，总长约970米（其中大桥长度656米，中桥长度314米）；排洪渠630米；综合管廊1240米；绿化带25700平方米；垃圾中转站占地1300平方米，建筑面积200平方米（不包含垃圾处理设施设备）。总投资9.41亿元